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現(xiàn)任中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究員、全國燃料電池與液流電池標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)主任委員，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)責(zé)任專家。

武漢理工大學(xué)材料復(fù)合新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授，主要從事質(zhì)子交換膜燃料電池關(guān)鍵材料的研究工作。

巨東英博士,旅日華人學(xué)者,日本埼玉工業(yè)大學(xué)副校長。

清華大學(xué)汽車工程系黨委書記、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任

現(xiàn)任同濟(jì)大學(xué)新能源汽車工程中心主任、責(zé)任教授，中德學(xué)院舍弗勒教席教授，兼上海燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司顧問，全球汽車精英組織成員。

清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院教授、博士生導(dǎo)師，中國太陽能學(xué)會(huì)常任理事、氫能專業(yè)委員會(huì)主任、國際氫能學(xué)會(huì)理事、中國電工學(xué)會(huì)氫能發(fā)電裝置委員會(huì)委員。

截至2月18日，我國現(xiàn)存3662家氫能相關(guān)企業(yè)。

氫負(fù)離子電子密度高，易極化、反應(yīng)性強(qiáng)，是一種獨(dú)特且具有巨大潛力的能量載體。

東湖沂星年產(chǎn)5000輛新能源客車建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)已選址山東省臨沂市高新區(qū)，占地747.82畝，項(xiàng)目旨在打造國內(nèi)第一條以氫燃料電池客車為主的生產(chǎn)線，達(dá)產(chǎn)后，年