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截至2月18日，我國(guó)現(xiàn)存3662家氫能相關(guān)企業(yè)。... 查閱全文
2025-02-20
截至10月29日，2024年我國(guó)已注冊(cè)488家氫能相關(guān)企業(yè)。... 查閱全文
2024-10-30
2022年1-4月氫燃料電池車(chē)銷(xiāo)量463臺(tái)，呈現(xiàn)相對(duì)低迷的態(tài)勢(shì)，氫燃料車(chē)仍然出現(xiàn)同比負(fù)增長(zhǎng)3%的情況。... 查閱全文
2022-06-05
到2030年，350TWh年脫碳制氫產(chǎn)能有望投產(chǎn)，其中電解產(chǎn)能69GW；隨著車(chē)企商用車(chē)的不斷研發(fā)，未來(lái)5年將會(huì)有多達(dá)100款燃料電池汽車(chē)車(chē)型投入生產(chǎn)；預(yù)計(jì)到2030年氫氣生產(chǎn)成本將下降至1.4-2.3美元/公斤。... 查閱全文
2021-12-11
企查查發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)共有4900余家燃料電池相關(guān)企業(yè)，2020年新注冊(cè)企業(yè)708家，同比下降30.1%；今年一季度新注冊(cè)235家，同比增長(zhǎng)86.5%。... 查閱全文
2021-05-06
企查查數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)共有1785家氫能相關(guān)企業(yè)，今年一季度共新增139家。從近十年來(lái)的行業(yè)變化來(lái)看，氫能相關(guān)企業(yè)年注冊(cè)量呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)，2016年首次突破100家，2018年首次突破200家，2020年新注冊(cè)企業(yè)477家，同比增長(zhǎng)34%。... 查閱全文
2021-04-09
新能源客車(chē)的產(chǎn)品逐步走上穩(wěn)定，大中型客車(chē)成為主力，微客市場(chǎng)也有逐步恢復(fù)的特征。此外，1月僅有廣州有302臺(tái)氫燃料客車(chē)，成都75輛，這也是很好的事情，氫燃料客車(chē)的虛火有點(diǎn)降溫。... 查閱全文
2020-03-03
電池堆中最大的成本是催化劑，占比達(dá)到53%，其次是氣體擴(kuò)散層，再次是質(zhì)子交換膜，第四是雙極板，第五是連接部件。因此，如何降低電池堆中的催化劑的成本，已成為降低燃料電池客車(chē)電池系統(tǒng)成本的關(guān)鍵所在，也是促進(jìn)燃料電池客車(chē)市場(chǎng)化的關(guān)鍵因素。... 查閱全文
2018-10-08
韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部計(jì)劃2022年前為韓國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)1.6萬(wàn)輛氫燃料電池車(chē)、在全國(guó)范圍內(nèi)建造310家加氫站，以應(yīng)對(duì)空氣污染、推廣下一代汽車(chē)。... 查閱全文
2018-06-27
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，燃料電池汽車(chē)本身的核心關(guān)鍵組件電堆、高壓儲(chǔ)氫瓶等技術(shù)初步成熟。整車(chē)的高能量密度、短能量加注時(shí)間優(yōu)勢(shì)在新能源汽車(chē)中獨(dú)樹(shù)一幟。... 查閱全文
2018-06-22
