圖片來源：SK On

來自SK On的消息顯示，7月30日，SKI、SK On及SK Enmove分別召開董事會，表決通過了合并議案。根據決議，SK On將吸收合并SK Enmove，合并后的新公司將于今年11月1日正式成立。

具體而言，在SK On的電動汽車電池、ESS電池等業(yè)務與SK Enmove的基礎油、潤滑油、浸沒式冷卻液、電動汽車空調制冷劑等核心業(yè)務領域，預計將通過共享客戶群與交叉銷售提升收益。此外，浸沒式冷卻液與電池捆綁銷售等新模式將助力開拓新市場。

合并后，SK On今年將直接獲得1.7萬億韓元資本擴充和8000億韓元EBITDA的財務結構改善效果。SKI預測，2030年業(yè)務協(xié)同效應將帶來超過2000億韓元的EBITDA增長。

SK On計劃，以此為基礎實現穩(wěn)定增長與財務穩(wěn)健性，目標到2030年EBITDA突破10萬億韓元，負債率降至100%以下。

2024-2025年SKI集團業(yè)務重組歷程

資料顯示，SK On是SKI旗下專門從事電池業(yè)務的子公司，是全球第五大新能源汽車電池制造商，已與SK Trading International合并，合并后SK Trading International使用“SK On Trading International”的名稱，以公司內部（CIC）體系運營。

自去年起，SKI持續(xù)推進以業(yè)務與財務結構改革為核心的結構性革新。2024年11月，SKI完成了與SK E&S的合并；SK On則在2023年11月至2025年2月間相繼合并SK Trading International與SK Enterm。

通過整合石油、電池與LNG價值鏈，SKI已構建完整的綜合能源版圖。

7月30日，SKI與SK On還在董事會上通過了第三方配股有償增資等議案，啟動大規(guī)模資本擴充計劃。

2025年SKI資本擴充結構

2025年，SKI計劃總計籌集8萬億韓元資本（約合413.6億人民幣），包括：SKI第三方配股增資2萬億韓元、發(fā)行永久債券7000億韓元、SK On第三方配股增資2萬億韓元、SK IE Technology（SKIET）增資3000億韓元。此外，SKI宣布將在年前追加籌集3萬億韓元。

SK集團將直接出資4000億韓元參與SKI的2萬億韓元增資，并與多家金融機構就1.6萬億韓元增資簽訂股價收益互換（PRS）協(xié)議。

此外，SKI還與參與SK On（2萬億韓元）及SKIET（3000億韓元）增資的金融機構簽訂了股價收益互換（PRS）協(xié)議，計劃將增資所得資金用作運營資金。

同時，SKI已啟動全方位資產優(yōu)化計劃。SKI計劃在今年內通過出售非核心資產及資產證券化等方式，減少1.5萬億韓元以上債務。

預計此次資本擴充與資產優(yōu)化措施，將使SKI今年凈負債規(guī)?？傆嫓p少超過9.5萬億韓元。

以此為基礎，SKI制定了2030年發(fā)展成為以石油化工、LNG電力、電池、能源解決方案為核心業(yè)務的電氣化時代最具競爭力綜合能源企業(yè)的戰(zhàn)略。公司特別強調將聚焦提升盈利能力和確保財務穩(wěn)健性，目標在2030年實現EBITDA 20萬億韓元，并將凈負債控制在20萬億韓元以下。

電池網注意到，8月4日，韓國研究機構SNE Research公布2025年上半年全球動力電池裝車量最新數據。數據顯示，2025年上半年，全球動力電池裝車量達504.4GWh，同比增長37.3%。其中，SK On裝車量19.6GWh，同比增長10.7%，市場份額微降至3.9%，排名第五位。