寧德時代全球業(yè)務(wù)高級總裁、首席客戶官譚立斌發(fā)布歐洲戰(zhàn)略

9月7日，寧德時代（300750）在德國慕尼黑舉辦新品發(fā)布會，全球首次推出電池領(lǐng)域最高安全等級的NP3.0（No Propogation 3.0）技術(shù)平臺，并正式發(fā)布首款搭載該技術(shù)的磷酸鐵鋰動力電池產(chǎn)品——神行Pro。此次發(fā)布旨在積極響應(yīng)歐洲市場電動化的迫切需求，助力全球綠色交通加速轉(zhuǎn)型。

據(jù)了解，寧德時代NP3.0技術(shù)平臺，實現(xiàn)了化學體系層級、結(jié)構(gòu)層級、系統(tǒng)設(shè)計和控制策略層級的創(chuàng)新突破，集成了八大核心技術(shù)：阻燃電解液、阻燃安全隔膜、納米點包覆正極材料、電芯安全裝置、氣凝膠隔熱墊、防火噴涂層、電路穩(wěn)定控制技術(shù)、高壓主動冷卻技術(shù)和系統(tǒng)控制策略，構(gòu)建了動力電池系統(tǒng)的“安全鐵三角”。

在極端熱失控場景下，NP3.0技術(shù)不僅能快速阻斷熱量在電芯間的擴散，還能進一步實現(xiàn)車輛高壓不斷電，并維持1小時以上的穩(wěn)定動力輸出，支持車輛安全駛離和應(yīng)急避險。同時，該技術(shù)可實現(xiàn)熱失控時不產(chǎn)生明火和煙霧，避免因視線遮擋引發(fā)的二次事故，實現(xiàn)全場景下的安心駕駛和穩(wěn)定操控。NP3.0具備更高的安全冗余，更好滿足L3/L4級智能駕駛對動力系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運行的高標準要求，顯著增強車輛緊急避險能力。

消息顯示，歐洲正堅定向電動化加速轉(zhuǎn)型，然而電動汽車的價格、續(xù)航里程、電池壽命、充電便捷性以及安全性，仍是困擾消費者的核心因素。磷酸鐵鋰電池以卓越的安全性能和更具競爭力成本，正成為歐洲汽車制造商電動化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略選擇。

寧德時代神行Pro電池搭載NP3.0安全技術(shù)，并開創(chuàng)性應(yīng)用了Wave電芯和Cell to Body結(jié)構(gòu)設(shè)計，系統(tǒng)成組效率達到76%，在安全、續(xù)航、快充、壽命四大維度均實現(xiàn)突破，精準契合歐洲市場對電池性能的多元需求，成為其電動化轉(zhuǎn)型的最優(yōu)解。

神行Pro電池/圖 寧德時代

活動現(xiàn)場，寧德時代發(fā)布了兩款神行Pro電池：長壽命版和超充版。長壽命版電池具備758公里續(xù)航能力（WLTP工況），并擁有12年或100萬公里的超長壽命，創(chuàng)造了全球乘用車電池壽命的新紀錄，尤其適合歐洲消費者對跨國長途出行需求；此外，該電池在行駛20萬公里后衰減率僅9%，資產(chǎn)保值能力出眾，高度匹配歐洲市場的長期租賃模式。

針對歐洲寒冷氣候?qū)焖傺a能的需求，寧德時代推出了神行Pro超充版電池。在實現(xiàn)683公里續(xù)航能力（WLTP工況）的同時，神行Pro超充版電池具備12C的峰值充電能力，充電10分鐘即可補能478公里（WLTP工況），成為歐洲市場超充速度最快的磷酸鐵鋰電池。即使在零下20℃的環(huán)境下，電量從20%充至80%僅需20分鐘，真正實現(xiàn)“不懼低溫，動力如一”。

目前，寧德時代已與歐洲超過90%的主流車企建立合作關(guān)系，并在歐洲建立了德國、匈牙利及西班牙（在建）三大生產(chǎn)基地。依托與歐洲伙伴的持續(xù)深化合作， NP3.0技術(shù)與神行Pro電池的推出，將有力推動歐洲綠色轉(zhuǎn)型進程。

9月2日，韓國研究機構(gòu)SNE Research公布2025年1-7月全球動力電池裝車量最新數(shù)據(jù)。1-7月，全球動力電池裝車量達590.7GWh，同比增長35.3%，其中寧德時代持續(xù)領(lǐng)跑全球動力電池裝機市場，裝車量達221.4GWh，同比增長34%，市場份額為37.5%。另外，1-7月全球（不含中國）動力電池裝車量達246.2GWh，同比增長24.9%，其中，寧德時代裝車量73.3GWh，同比增長35.1%，市場份額升至29.8%。