近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國(guó)BBU（Backup Battery Unit）行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)（2025年）》。2024年以來(lái)，隨著AI需求爆發(fā)，BBU成為行業(yè)熱點(diǎn)，多家電池企業(yè)針對(duì)BBU領(lǐng)域推出全極耳產(chǎn)品，EVTank統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年全球BBU領(lǐng)域鋰電池出貨量0.5億顆。

在AI大爆發(fā)背景下，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心（IDC）加速向人工智能數(shù)據(jù)中心（AIDC）進(jìn)化，AIDC的高性能計(jì)算、大規(guī)模存儲(chǔ)和高速網(wǎng)絡(luò)需求對(duì)備電安全提出了更高的要求，BBU的高效性和及時(shí)性能為AIDC提供安全保障，EVTank預(yù)計(jì)BBU需求量將進(jìn)一步提升，到2030年，全球BBU市場(chǎng)對(duì)高倍率圓柱電池的需求量將超過(guò)6億顆。

白皮書(shū)內(nèi)容顯示，目前BBU產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈條大致為“電池企業(yè)→設(shè)備企業(yè)→服務(wù)器企業(yè)”，其中電池企業(yè)目前以日韓企業(yè)為主，占據(jù)了80%以上的市場(chǎng)份額，國(guó)內(nèi)蔚藍(lán)鋰芯、億緯鋰能、新能安等企業(yè)正在送樣；設(shè)備企業(yè)包括電源綜合服務(wù)商和電池集成商，目前以臺(tái)企為主，包括臺(tái)達(dá)、新盛力、AES-KY、光寶等，另外麥格米特是英偉達(dá)主要供應(yīng)商之一，欣旺達(dá)、南都電源、豪鵬科技等也具備BBU產(chǎn)品生產(chǎn)能力；服務(wù)器企業(yè)則由英偉達(dá)占據(jù)絕大部分市場(chǎng)份額，當(dāng)前英偉達(dá)GB200、GB300已引入BBU作為備電方案。由于中國(guó)電網(wǎng)穩(wěn)定、建筑成本較海外低，因此BBU的需求主要來(lái)自Google、Amazon、Meta、Microsoft等海外云服務(wù)商的數(shù)據(jù)中心建設(shè)及迭代。

在BBU電池方面，EVTank表示，目前主要由日韓企業(yè)主導(dǎo)，但由于BBU電池的利潤(rùn)率顯著高于普通電池，因此成為企業(yè)的重要布局方向，多家中國(guó)企業(yè)在2025年前后發(fā)布了多款全極耳電池產(chǎn)品，瞄準(zhǔn)BBU等高倍率領(lǐng)域，后續(xù)有望復(fù)刻電動(dòng)工具電池的國(guó)產(chǎn)替代路徑。

國(guó)內(nèi)企業(yè)蔚藍(lán)鋰芯最早布局BBU電芯，已開(kāi)始小批量供應(yīng)AES-KY、順達(dá)、新盛力等。億緯鋰能、新能安等全極耳產(chǎn)線已開(kāi)始投產(chǎn)，其產(chǎn)品開(kāi)始向客戶(hù)送樣。海四達(dá)、欣旺達(dá)、比克等BBU電池產(chǎn)品已研發(fā)完成。隨著B(niǎo)BU電池的需求提升，中國(guó)電池企業(yè)將有望快速搶占市場(chǎng)份額。更多內(nèi)容可參考《中國(guó)BBU（備用電源）行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)（2025年）》。

白皮書(shū)框架

第一章 BBU行業(yè)基本屬性

一、定義及分類(lèi)

（一）行業(yè)定義

（二）產(chǎn)品特點(diǎn)及對(duì)比（UPS/BBU/超級(jí)電容）

（三）BBU成本拆分

二、產(chǎn)業(yè)鏈

（一）產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖

（二）上游電池企業(yè)

（三）中游設(shè)備企業(yè)

（四）下游服務(wù)器企業(yè)

第二章 行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

一、AI及配套基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)政策分析

二、AI行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

三、AIDC機(jī)柜需求量分析

第三章 BBU行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、2020-2024年BBU模塊出貨量分析

（一）全球BBU模塊出貨量

（二）中國(guó)BBU模塊出貨量

二、2020-2024年BBU模塊市場(chǎng)規(guī)模分析

（一）全球BBU模塊市場(chǎng)規(guī)模

（二）中國(guó)BBU模塊市場(chǎng)規(guī)模

三、BBU行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

（一）BBU的靈活性和高效性加速其在AIDC場(chǎng)景的應(yīng)用

（二）AI算力需求激增推動(dòng)服務(wù)器功率提升促使BBU電源向高功率方向發(fā)展

（三）集成PSU + BBU解決方案成為發(fā)展趨勢(shì)

第四章 BBU電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、2020-2024年BBU電池出貨量分析

（一）全球BBU電池出貨量

（二）中國(guó)BBU電池出貨量

二、2020-2024年BBU電池市場(chǎng)規(guī)模分析

（一）全球BBU電池市場(chǎng)規(guī)模

（二）中國(guó)BBU電池市場(chǎng)規(guī)模

三、BBU電池價(jià)格分析

（一）不同型號(hào)BBU電池價(jià)格分析

（二）BBU電池與其他應(yīng)用領(lǐng)域電池價(jià)格對(duì)比

四、中國(guó)電池企業(yè)在BBU領(lǐng)域的布局

（一）產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)度

（二）客戶(hù)開(kāi)發(fā)進(jìn)度

（三）產(chǎn)能布局規(guī)劃

五、BBU電池發(fā)展特點(diǎn)分析

（一）BBU的及時(shí)性和高效性要求電池具備高倍率性能

（二）全極耳電池在BBU領(lǐng)域開(kāi)始應(yīng)用

（三）中國(guó)電池企業(yè)突破技術(shù)壁壘加速?lài)?guó)產(chǎn)替代

第五章 競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局

二、電芯企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及特點(diǎn)

（一）競(jìng)爭(zhēng)格局

（二）競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)

三、設(shè)備企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及特點(diǎn)

（一）競(jìng)爭(zhēng)格局

（二）競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)

四、服務(wù)器企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及特點(diǎn)

（一）競(jìng)爭(zhēng)格局

（二）競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)

第六章 重點(diǎn)企業(yè)分析

一、電芯企業(yè)

（一）日韓企業(yè)（SDI、Panasonic、Murata）

（二）中國(guó)企業(yè)（蔚藍(lán)鋰芯、億緯鋰能、比克、新能安、欣旺達(dá)）

1. BBU電池產(chǎn)品

2. 產(chǎn)能布局

二、設(shè)備企業(yè)

（一）PACK企業(yè)（新普（AES-KY）、順達(dá)、新盛力）

（二）電源企業(yè)（麥格米特、臺(tái)達(dá)、光寶）

三、服務(wù)器企業(yè)（英偉達(dá)、特斯拉）

第七章 BBU行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

一、2025-2030年BBU模塊發(fā)展趨勢(shì)

（一）全球BBU模塊出貨量預(yù)測(cè)

（二）中國(guó)BBU模塊出貨量預(yù)測(cè)

二、2025-2030年BBU電池發(fā)展趨勢(shì)

（一）全球BBU電池出貨量預(yù)測(cè)

（二）中國(guó)BBU電池出貨量預(yù)測(cè)

三、競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)

（一）區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局

（二）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

1. 電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

2. 設(shè)備企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

3. 服務(wù)器企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

四、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析

（一）AI芯片迭代周期短，BBU需快速匹配新算力平臺(tái)

（二）電芯技術(shù)升級(jí)壓力大，需滿(mǎn)足更高能量密度

（三）日韓企業(yè)在高端市場(chǎng)仍具先發(fā)優(yōu)勢(shì)，國(guó)內(nèi)廠商面臨一定競(jìng)爭(zhēng)壓力

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【聯(lián)合發(fā)布單位】

EVTank：專(zhuān)注于全球電動(dòng)汽車(chē)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈研究的權(quán)威第三方機(jī)構(gòu)，為所有利益相關(guān)者、生產(chǎn)商、購(gòu)買(mǎi)商、供應(yīng)商、投資者、銀行、政府提供獨(dú)立而權(quán)威的專(zhuān)業(yè)研究服務(wù)。

伊維經(jīng)濟(jì)研究院：在國(guó)家主管部門(mén)支持下依法設(shè)立的一家專(zhuān)注于新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域研究和咨詢(xún)的第三方智庫(kù)，研究院下設(shè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究中心、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)研究中心、電子信息產(chǎn)業(yè)研究中心、智能制造產(chǎn)業(yè)研究中心、新能源新材料產(chǎn)業(yè)研究中心等專(zhuān)業(yè)研究中心。研究院主要服務(wù)政府、企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)，提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、招商服務(wù)、市場(chǎng)調(diào)研、行業(yè)研究、企業(yè)管理咨詢(xún)、投融資咨詢(xún)、可行性研究等專(zhuān)業(yè)服務(wù)。研究院總部位于北京，在上海、深圳、重慶等地方設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。

中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院：獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)，總部位于北京，專(zhuān)注于新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈的研究和咨詢(xún)服務(wù)、大數(shù)據(jù)研發(fā)，致力于為客戶(hù)提供權(quán)威、獨(dú)立和專(zhuān)業(yè)的第三方行業(yè)研究報(bào)告和數(shù)據(jù)。

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