利興新材CIBF 2025現(xiàn)場展臺

電池百人會-電池網(wǎng)5月20日訊（常青 廣東深圳報道）中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成1017.5萬輛和1006萬輛，同比分別增長12.9%和10.8%。前4個月產(chǎn)銷量為歷史上首次超過1000萬輛。

現(xiàn)階段，中國新能源汽車已在全球范圍內(nèi)取得了規(guī)?；?、體系化優(yōu)勢，新能源形勢持續(xù)利好。電池作為其正常運轉(zhuǎn)的重要組成部分，也迎來跨越式發(fā)展。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，1-4月，我國動力電池累計裝車量184.3GWh，累計同比增長52.8%。

在新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的浪潮下，鋰電池電解液溶劑作為核心材料之一，其技術(shù)與市場格局的演變牽動著整個產(chǎn)業(yè)鏈的神經(jīng)。作為國家級高新技術(shù)企業(yè)，山東利興新材料科技股份有限公司（以下簡稱“利興新材”）憑借技術(shù)研發(fā)與全球化布局的雙輪驅(qū)動，已成為國內(nèi)電解液溶劑領(lǐng)域的新銳企業(yè)。

“從2025年第一季度公司電解液溶劑出貨量來看，相比2024年第一季度出貨量同比增長20%，大客戶新簽訂單穩(wěn)定，新客戶訂單增多?！崩d新材市場負責人孫欽鵬在CIBF 2025期間對電池網(wǎng)講道。

利興新材市場負責人孫欽鵬

技術(shù)降本與產(chǎn)能擴張構(gòu)筑護城河

研究機構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國鋰離子電池電解液行業(yè)發(fā)展白皮書（2025年）》數(shù)據(jù)顯示，在鋰離子電池的帶動下，2024年全球鋰離子電池電解液出貨量達到166.2萬噸，同比增長26.7%。

白皮書數(shù)據(jù)顯示，2024年中國鋰離子電池電解液出貨量為152.7萬噸，同比增長34.2%，增速進一步提升，且中國電解液出貨量的全球占比繼續(xù)提升90%以上。

孫欽鵬表示，相比同類碳酸酯溶劑產(chǎn)品，利興新材的碳酸酯溶劑在滿足客戶質(zhì)量需求的同時，成本優(yōu)勢明顯，適配多種電解液，性能優(yōu)良。

資料顯示，利興新材成立于2015年，坐落于山東省臨沂市，是國家級高新技術(shù)企業(yè)之一，作為創(chuàng)新驅(qū)動型鋰/鈉電池電解液溶劑及環(huán)保溶劑研發(fā)及生產(chǎn)制造商，公司主要產(chǎn)品為碳酸丙烯酯（PC）、碳酸乙烯酯（EC）、碳酸甲乙酯（EMC）、碳酸二乙酯（DEC）、碳酸二甲酯(DMC)等，主要為新能源、聚氨酯、皮革及鑄造企業(yè)提供個性化產(chǎn)品、服務和解決方案。

孫欽鵬強調(diào)，“公司出貨量持續(xù)增長得益于其持續(xù)的技術(shù)降本和精準的客戶服務策略，可滿足頭部電池企業(yè)對材料一致性的嚴苛要求?！?/p>

據(jù)悉，利興新材目前正在規(guī)劃11萬噸碳酸酯溶劑裝置建設，每一份訂單確保交付率100%。

EVTank數(shù)據(jù)顯示，2024年全球鋰離子電池總體出貨量1545.1GWh，同比增長28.5%。從出貨結(jié)構(gòu)來看，中國繼續(xù)成為引領(lǐng)全球增長的最大動力。因此，近年來，中國電池新能源產(chǎn)業(yè)布局也逐漸由國內(nèi)拓展至海外。

據(jù)了解，為緊跟電解液龍頭企業(yè)步伐，精準、高效地服務于海外客戶，提升公司全球影響力，利興新材打造了更加廣闊及穩(wěn)定的供應商管理庫存VMI，組建歐洲VMI及美國VMI，滿足全球電解液溶劑供應鏈需求，目前已經(jīng)完成建設和使用，得到了客戶的廣泛認可。

技術(shù)創(chuàng)新與多元化技術(shù)路線并行

隨著固態(tài)電池等新型電池技術(shù)商業(yè)化進程加速，電解液溶劑行業(yè)正面臨技術(shù)路線的重大變革，利興新材敏銳捕捉到這一趨勢，早在數(shù)年前便開始布局相關(guān)技術(shù)儲備。

“近年來，公司一直在加大研發(fā)技術(shù)方面的投入，榮獲國家級高新技術(shù)企業(yè)等榮譽稱號，專利發(fā)明40多項?！睂O欽鵬講道，公司一直關(guān)注新型電池技術(shù)的發(fā)展動態(tài)，做好抓住下一代電池技術(shù)發(fā)展帶來的機遇。

電池網(wǎng)了解到，利興新材高度重視產(chǎn)品科技創(chuàng)新，生產(chǎn)及研發(fā)能力強勁，公司與天津科技大學成立產(chǎn)學研基地及聯(lián)合實驗室，與臨沂大學成立應用研發(fā)中心，開拓產(chǎn)品新的應用領(lǐng)域并解決新產(chǎn)品的市場需求及應用問題。

同時，在新能源行業(yè)“卷成本”“卷產(chǎn)能”的背景下，利興新材選擇了一條差異化路徑——以綠色制造和客戶協(xié)同構(gòu)建競爭壁壘。

在長期發(fā)展過程中，利興新材專注產(chǎn)品質(zhì)量管理和環(huán)境安全，建立了科學高效的質(zhì)量管理體系，通過了ISO9001國際質(zhì)量體系認證、ISO14001環(huán)境體系認證和ISO45001職業(yè)健康安全體系認證，主要產(chǎn)品通過16949體系認證和歐盟REACH正式注冊。

EVTank預計，全球鋰離子電池出貨量在2025年和2030年將分別達到1899.3GWh和5127.3GWh，也將進一步拉動溶劑需求。電池網(wǎng)注意到，利興新材目前也處于上市輔導期，隨著IPO進程的推進，未來也將為其技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)能擴張?zhí)峁┵Y金保障。

值得注意的是，從市場規(guī)模來看，EVTank統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年全球電解液市場規(guī)模為409.8億元，同比下滑21.5%，延續(xù)了2023年同比下滑的趨勢，主要原因在于電解液價格的下滑。白皮書顯示，2024年12月，中國電解液的銷售均價已經(jīng)跌破2萬元/噸的地板價。

“隨著電解液市場新增產(chǎn)能的投入，導致目前產(chǎn)能供大于求，價格跳水已成必然?！痹趯O欽鵬看來，目前電解液溶劑市場也是供大于求，市場競爭激烈，但隨著新能源行業(yè)的發(fā)展，未來溶劑市場需求會進一步提高。利興新材也在積極苦練內(nèi)功，降本增效，提升自身在行業(yè)中的競爭力。

結(jié)語：

孫欽鵬表示，未來三年利興將聚焦主業(yè)，布局碳酸酯、羧酸酯、醚類溶劑，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)能力，打造全球全品類鋰電池電解液溶劑供應體系。同時，公司將成立利興新材料歐洲和美國公司，與廣大客戶并肩前行。

可以看到，利興新材正在以技術(shù)創(chuàng)新應對周期波動，以全球化視野打破市場邊界，以客戶協(xié)同重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)，逐漸成為全球電解液溶劑市場的重要參與者，這條進階之路，注定充滿挑戰(zhàn)，同樣也飽含機遇。